FAQ: Peugeot 3008 Fiable Ou Pas?

Quelle 3008 est la plus fiable?

La finition la plus sûre est la 3008 allure. En effet, c’ est elle qui présente le plus d’avantages tant au niveau du prix que des équipements que vous y trouverez.

Quel sont les problème sur Peugeot 3008?

Peugeot 3008: les rappels officiels -Risque d’endommagement du FAP > Contrôle, voire remplacement sur les versions 1.5 BlueHDi. Dysfonctionnements du moteur (à-coups, cliquetis, encrassement) > Reprogrammation des versions 1.2 PureTech produites du 12/04/16 au 30/10/17 (au total, 77 000 Peugeot ).

Quel est le meilleur moteur pour le 3008?

Le premier moteur diesel de la Peugeot 3008, à savoir le 1.6 BlueHDi de 100 chevaux, se montre très limité en matière de performances. On lui préférera le 1.6 BlueHDi de 120 chevaux, qui offre d’excellentes relances et un vrai agrément de conduite, et ce, même lorsque le SUV est chargé.

Quel 3008 à eviter?

La Peugeot 3008 souffre de nombreux problèmes de fiabilité, notamment sur les moteurs essence 1.6 THP et diesel 1.6 HDi. Sur les deux versions du 1.6 HDi, l’embrayage a la vie dure. Ne parlons pas du 1.6 THP, développé par BMW, à éviter.

Quelle version 3008?

Les prix du Peugeot 3008 restylé (2020)

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Prix en € Active Active Pack
BlueHDi 130 BVM6 33 450 33 950
BlueHDi 130 EAT8 35 500 36 000 €
BlueHDi 180 EAT8
Hybride rechargeable

Où Acheter 3008 moins cher?

Club Auto pour la GMF vous donne l’opportunité d’ acheter une PEUGEOT 3008 neuve moins chère en toute sérénité: plus de 40 ans d’expérience font en effet de Club Auto pour la GMF un partenaire automobile crédible et digne de confiance.

Quelle boite auto sur 3008?

Opter pour la boîte automatique EAT6 (+ 1 600 €).

Quand changer amortisseur Peugeot 3008?

Il est conseillé de changer vos amortisseurs tous les 80 000 km ou dans les cas suivants: si de l’huile apparaît sur les amortisseurs cela signifie qu’ils fuient, si vous remarquez que l’usure des pneus n’est pas la même des deux côtés.

Quel moteur choisir Peugeot 5008?

Chez les Diesels 4 cylindres « BlueHDi », le 1,5 litre déploie 130 ch et le 2,0 litres 180 chevaux, avec cependant davantage de couple qu’en essence (300/400 vs 230/250 Nm) et une meilleure conso et une maîtrise des émissions de CO2: 4,6 et 5,2 l/100 km pour 106 et 124 g/km.

Est-ce que le 3008 est un SUV?

Grâce à son style, le Peugeot 3008 est devenu le SUV de sa catégorie le plus vendu en France et compte bien l’être une nouvelle fois.

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