Often asked: Comment Faire La Vidange Peugeot 3008 Hdi?

Comment remplacer le filtre à gasoil sur 3008?

  1. Étape 1 Localiser le filtre. Ouvrir le capot.
  2. Étape 2 Debrancher le filtre.
  3. Étape 3 Ouvrir le bloc du filtre.
  4. Étape 4 Retirer le filtre.
  5. Étape 5 Démonter l’ancien filtre.
  6. Étape 6 Comparer les deux filtres.
  7. Étape 7 Remplacer le joint du filtre.
  8. Étape 8 Monter le nouveau filtre.

Quand effectué la vidange sur un 3008?

La vidange de votre véhicule consiste à remplacer l’huile moteur usagée par une huile neuve de meilleure qualité. La vidange doit être réalisée entre 10 000 km et 15 000 km si vous avez une essence, tous les 7 000 km si vous conduisez un diesel ou tous les ans si vous roulez moins.

Quelle huile moteur pour Peugeot 3008 diesel?

Huile à moteur Helix Ultra AP-L 5W-30 entièrement conforme à la spécification pour le 3008 1.6 HDi EGC FAP/DPF, -Sport (DV6TED4 – 80kW) (DT) (2009-) et est le lubrifiant idéal pour cette voiture PEUGEOT.

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Où se trouve le filtre à huile sur Peugeot 3008?

C’ est pour cela que, pour pouvoir la réutiliser le filtre à huile de votre Peugeot 3008 doit se trouve attenant au bloc moteur vers le carter d’ huile. Par conséquent cela va permettre de filtrer l’ huile avant qu’elle ne s’insère dans le moteur.

Quand changer filtre à gasoil 3008?

En moyenne le changement du filtre à gasoil sur une Peugeot 3008 doit être fait tous les 36 250 km ou tous les 2 ans. Toutefois, les préconisations du carnet d’entretien pour le changement du filtre à gasoil sur une Peugeot 3008 peuvent être très variables d’une version du modèle à l’autre.

Comment amorcer une pompe à gasoil?

Si vous n’avez pas de poire d’amorçage, dévissez la vis de purge du filtre à gasoil pour que l’air s’échappe pendant que vous amorcez la pompe à gasoil. Un tour suffit. Puis démarrez le moteur pendant quelques secondes. Attendez une dizaine de secondes, puis recommencez.

Comment changer filtre à huile 3008 2.0 HDI?

  1. Étape 1 Ouvrir le capot.
  2. Étape 2 Localiser le filtre à huile.
  3. Étape 3 Desserrer le filtre à huile.
  4. Étape 4 Retirer la plaque sous moteur.
  5. Étape 5 Vidanger le moteur.
  6. Étape 6 Remplacer le joint.
  7. Étape 7 Remettre le bouchon de vidange.
  8. Étape 8 Remonter la plaque sous moteur.

Quand changer courroie accessoire 3008?

En moyenne, la courroie d’ accessoire (ou courroie d’alternateur) doit être changée tous les 120 000 à 200 000 km mais nous vous conseillons de vous référer à votre carnet d’entretien pour savoir quand la remplacer.

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Quelle huile moteur pour Peugeot 3008 essence?

Peugeot 3008 essence 2.0i: huile moteur semi-synthèse Total Activa 7000 10w40 ou l’ huile moteur synthèse Total Activa 9000 5w40. Peugeot 3008 essence 1.2 PureTech: huile moteur semi-synthèse Total Activa 7000 10w40, l’ huile moteur synthèse Total Activa 9000 5w40 ou l’ huile moteur synthèse anti-pollution INEO ECS.

Quel type d’huile moteur?

1. Huile moteur: 5w30, 5w40, 10w40 et 15w40

  • Huiles synthétiques: huile moteur 5w30 et huile moteur 5w40. Ces huiles moteurs de meilleures qualités sont utilisées pour les moteurs diesel ou essence récents.
  • Huile semi-synthétique: huile moteur 10w40.
  • Huile minérale: huile moteur 15w40.

Quelle huile pour moteur 12 PureTech 130?

PETRONAS – SYNTIUM 7000 E 0W30 – ref.

Où se trouve le filtre à huile Peugeot 5008?

Étape 2 Accès au filtre a huile

  1. Localiser le filtre à huile. Il se trouve sous les durites d’air.
  2. Démonter la durite d’air pour accéder au filtre.
  3. Décaler la durite vers la gauche.
  4. La cloche est visible.

Quand changer courroie de distribution 3008 2.0 HDi 150?

️ Quand changer la courroie de distribution sur votre Peugeot 3008?

Version Tous les (KM) Tous les (ANS)
Peugeot 3008 1.6 HDi 114cv 180 000 KM 9 ANS
Peugeot 3008 2.0 HDi 136cv 240 000 KM 8 ANS
Peugeot 3008 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150cv 240 000 KM 8 ANS
Peugeot 3008 2.0 HDi 165cv 240 000 KM 8 ANS

Comment changer une batterie de 3008?

  1. Étape 1 Localiser la batterie. Ouvrir le capot.
  2. Étape 2 Débrancher le capteur. Débrancher le capteur du filtre à air.
  3. Étape 3 desserrer le collier du filtre à air.
  4. Étape 4 Ouvrir la boite à air.
  5. Étape 5 Débrancher la batterie.
  6. Étape 6 Retirer le cache fusible.
  7. Étape 7 Débrancher les capteurs.
  8. Étape 8 Retirer le porte fusible.

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