Often asked: Quelle Peugeot 207 Choisir?

Quelle est la 207 la plus fiable?

Le moteur le plus fiable sur 207 est le: HDI 70. 3.

Quelle motorisation choisir pour une 207?

Laquelle choisir?

Moteur Énergie
1.4 16V Essence Depuis 04/06 90 ch 6 CV 6.3 (6.2) L 180 (180) km/h 12.7 (14) s Mieux que le 1.4 75 ch, sans être extraordinaire.
1.4 VTi Essence Depuis 07/07 95 ch 6 CV 6.3 L 185 km/h 11.5 s Souple et tonique, ce bloc gagne en polyvalence.

Quel sont les problème des 207?

Embrayage: Usure précoce de l’embrayage constatée sur certaines 207 et en particulier les version HDI dont le volant moteur peut être la cause. Vitres électriques: Vitres électriques qui tombent en panne, principalement du côté conducteur. Pneus: Usure prématurée des pneus constatée sur de nombreux modèles.

Quand changer la courroie de distribution sur une Peugeot 207?

En moyenne le changement de courroie de distribution sur une Peugeot 207 doit être fait tous les 156 250 km ou tous les 8 ans. Toutefois, les préconisations du carnet d’entretien pour le changement de courroie de distribution sur une Peugeot 207 peuvent être très variables d’une version du modèle à l’autre.

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Quel moteur fiable chez Peugeot?

2.0 HDI: sans doute le plus intéressant, le 2.0 HDI a été le premier HDI mais il est toujours en vente bien que ce bloc ait bien évolué depuis et qu’il ne ressemble plus trop au premier. C’est donc en 90 ch qu’il a débuté sa carrière (un des plus fiables même encore aujourd’hui!) et il grimpe maintenant à 180 ch.

Quelle est la différence entre une 207 et une 207 plus?

Ne l’appelez plus 207, mais 207 +. Malgré ce changement d’identité, la française n’évolue pas et conserve le même design. En revanche, elle a simplifié sa gamme, histoire de ne pas faire de l’ombre à la nouvelle 208: deux moteurs (1.4 essence de 75 ch et 1.4 HDi de 68 ch) et un seul niveau de finition.

Quel est le prix d’une 207?

La Peugeot 207 commercialisée en France de 2006 à 2014 a été déclinée en 50 modèles et 323 versions. Les véhicules sont cotés de 1 300€ à 14 100€, la moyenne des prix étant de 4 364€.

Comment savoir si il y a un FAP sur ma 207?

Pour savoir si le FAP est là, rien de plus simple: si l’interieur du pot est noir, pas de FAP, si au contraire c’est clair dans le tuyau, pas de doute il y a un FAP!!

C’est quoi une 207?

La 207 est une berline du segment B produit par le constructeur automobile français Peugeot entre 2006 et 2014. La 207 est la voiture la plus vendue en Europe en 2007 et la plus vendue en France de 2007 à 2010, devant sa principale rivale qu’est la Renault Clio III.

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Pourquoi ma voiture 207 ne démarre pas?

Il faudrait vérifier la tension sur les bornes de la batterie. Il doit y avoir 12 volts à l’arrêt et au moins 13 v moteur tournant. En dessous, c’est que l’alternateur ne fonctionne plus et la batterie (neuve) ne charge plus.

Quelle huile moteur Peugeot 207 16 VTI 120?

Peugeot préconise pour les moteur 1.6 VTI de l’ huile Total Activa Energy 9000 0w30 ou 5w30.

Quand changer courroie de distribution Peugeot 207 HDi 110?

Pour la 207, il est préconisé de la changer tous les 10 ans soit entre 150.000 et 240.000 km dans des conditions d’utilisation normale. Néanmoins, certains cas peuvent amener à l’usure prématurée de la courroie de distribution de votre 207.

Comment changer une courroie de distribution sur Peugeot 207?

  1. Étape 1 Surélever la voiture et enlever le pare-boue.
  2. Étape 2 Enlever la protection du carter et le pare-boue.
  3. Étape 3 Détendre la courroie.
  4. Étape 4 Débrayer la roue de friction.
  5. Étape 5 Enlever l’ancienne courroie et placer la nouvelle.
  6. Étape 6 Tendre la nouvelle courroie et vérifier le positionnement.

Comment savoir si la chaîne de distribution est à changer?

La courroie de distribution est une pièce qui est à changer périodiquement, avant qu’elle ne commence à montrer des signes d’usure. Cette périodicité dépend des constructeurs. En général, une courroie de distribution est à changer tous les 160 000 kilomètres environ, ou tous les 6 ans.

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