Question: Peugeot 508 Sw Quelle Couleur?

Quelle est la meilleure 508 SW?

Et la 508 SW idéale de l’Auto-Journal est … Après avoir fait le tour de la gamme nous avons sélectionné la version BlueHDi 160 ch EAT8 en finition GT Line. Ce modèle est facturé 42.500 €. Sans rien perdre de son aisance sur le plan dynamique, la 508 gagne ici quelques points sur le plan pratique.

Quelle version 508 choisir?

Si vous êtes très soucieux de l’apparence de votre Peugeot 508, préférez la finition GT Line, proposée également sur les diesel 130/160 ch.

Quelle motorisation pour une 508 SW?

La Peugeot 508 SW propose les motorisations essence VTi et THP suivantes: EP6 C: 1.6 16V VTi 120 ch (88 kW) – BMP6 – Euro 5. EP6 CDTM: 1.6 16V THP 156 ch (115 kW) – BVA6 – Euro 4 (selon destinations) EP6 FDT: 1.6 16V e-THP 165 ch (121 kW) – BVM6 – Euro 6.

Quand changer courroie distribution 508 2.0 HDI 163?

En moyenne le changement de courroie de distribution sur une Peugeot 508 doit être fait tous les 198 000 km ou tous les 7 ans. Toutefois, les préconisations du carnet d’entretien pour le changement de courroie de distribution sur une Peugeot 508 peuvent être très variables d’une version du modèle à l’autre.

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Quel moteur choisir sur 508?

Motorisations Essence Peugeot 508 En essence, nous retrouvons ainsi deux nouvelles propositions (selon destinations) élaborées autour du moteur 1.6L PureTech (ex 1.6 THP): EP6 FADTXd: 1.6 PureTech 180 S&S EAT8; EP6 FADTX: 1.6 PureTech 225 S&S EAT8 (version GT uniquement).

Comment caler une distribution 2l HDI?

Monter le carter inférieur de distribution, poser la poulie de vilebrequin et serrer la vis à 150 Nm (en bloquant le moteur avec un gros tournevis au niveau du volant moteur). Tourner à la main le moteur de quatre tours (dans le sens horaire côté distribution ). Remettre les piges pour vérifier le calage.

Quand faire vidange 508?

La vidange de votre véhicule consiste à remplacer l’huile moteur usagée par une huile neuve de meilleure qualité. La vidange doit être réalisée entre 10 000 km et 15 000 km si vous avez une essence, tous les 7 000 km si vous conduisez un diesel ou tous les ans si vous roulez moins.

Quand il faut changer la courroie de distribution?

En fonction de la motorisation, les constructeurs préconisent également des durées différentes. Le remplacement de la courroie de distribution peut donc s’effectuer tous les 60 000 à 160 000 kilomètres. L’idéal est de se référer à la date et au kilométrage préconisés dans le livret du véhicule.

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