Quick Answer: Peugeot 207 Fiable Ou Pas?

Quelle est la 207 la plus fiable?

Le moteur le plus fiable sur 207 est le: HDI 70. 3.

Quelle motorisation choisir pour une 207?

Laquelle choisir?

Moteur Énergie
1.4 16V Essence Depuis 04/06 90 ch 6 CV 6.3 (6.2) L 180 (180) km/h 12.7 (14) s Mieux que le 1.4 75 ch, sans être extraordinaire.
1.4 VTi Essence Depuis 07/07 95 ch 6 CV 6.3 L 185 km/h 11.5 s Souple et tonique, ce bloc gagne en polyvalence.

Quel sont les problème des 207?

Embrayage: Usure précoce de l’embrayage constatée sur certaines 207 et en particulier les version HDI dont le volant moteur peut être la cause. Vitres électriques: Vitres électriques qui tombent en panne, principalement du côté conducteur. Pneus: Usure prématurée des pneus constatée sur de nombreux modèles.

Quand changer la courroie de distribution 207 HDI 70?

En moyenne le changement de courroie de distribution sur une Peugeot 207 doit être fait tous les 156 250 km ou tous les 8 ans.

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Quel moteur fiable chez Peugeot?

2.0 HDI: sans doute le plus intéressant, le 2.0 HDI a été le premier HDI mais il est toujours en vente bien que ce bloc ait bien évolué depuis et qu’il ne ressemble plus trop au premier. C’est donc en 90 ch qu’il a débuté sa carrière (un des plus fiables même encore aujourd’hui!) et il grimpe maintenant à 180 ch.

Quelle est la différence entre une 207 et une 207 plus?

Ne l’appelez plus 207, mais 207 +. Malgré ce changement d’identité, la française n’évolue pas et conserve le même design. En revanche, elle a simplifié sa gamme, histoire de ne pas faire de l’ombre à la nouvelle 208: deux moteurs (1.4 essence de 75 ch et 1.4 HDi de 68 ch) et un seul niveau de finition.

Quel est le prix d’une 207?

La Peugeot 207 commercialisée en France de 2006 à 2014 a été déclinée en 50 modèles et 323 versions. Les véhicules sont cotés de 1 300€ à 14 100€, la moyenne des prix étant de 4 364€.

Comment savoir quel est le modèle de ma 207?

La carte grise intègre le code VIN à la ligne E. C’est à dire Vehicule Identification Number, ce code se révèle être le numéro de série du véhicule. De ce fait grâce à ce code vous serez en mesure de retrouver la version du véhicule.

Comment savoir si il y a un FAP sur ma 207?

Pour savoir si le FAP est là, rien de plus simple: si l’interieur du pot est noir, pas de FAP, si au contraire c’est clair dans le tuyau, pas de doute il y a un FAP!!

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Pourquoi ma voiture 207 ne démarre pas?

Il faudrait vérifier la tension sur les bornes de la batterie. Il doit y avoir 12 volts à l’arrêt et au moins 13 v moteur tournant. En dessous, c’est que l’alternateur ne fonctionne plus et la batterie (neuve) ne charge plus.

Quelle huile moteur Peugeot 207 16 VTI 120?

Peugeot préconise pour les moteur 1.6 VTI de l’ huile Total Activa Energy 9000 0w30 ou 5w30.

Quand changer courroie accessoire 207 1.6 HDI?

En moyenne, la courroie d’ accessoire (ou courroie d’alternateur) doit être changée tous les 120 000 à 200 000 km mais nous vous conseillons de vous référer à votre carnet d’entretien pour savoir quand la remplacer.

Quand faire vidange 207 1.4 HDI?

Voici les précos Peugeot pour les 207 1,4 HDI sans FAP: tout les 30 000km: vidange huile moteur + filtre à huile. tout les 60 000km: vidange huile moteur + filtre à huile + filtre à gasoil + filtre à air. tout les 2 ans: remplacement liquide de frein.

Quand changer courroie distribution sur 207?

QUAND CHANGER MA COURROIE DE DISTRIBUTION?

  • ✓Après 60 000 à 120 000 Km selon la marque et le modèle.
  • ✓ Tous les 5 à 7 ans et cela même si le kilomètrage n’est pas atteint.
  • ✓ Vous entendez un bruit dans votre courroie de distribution?
  • ✓ Lorsque votre carnet d’entretien vous l’indique.

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