Quick Answer: Peugeot 308 Hdi Ou Se Trouve La Vanne Egr?

Où se trouve la vanne EGR sur une Peugeot 308?

Normalement elle est derrière le moteur sous le filtre à air.

Où se trouve la vanne EGR?

L’emplacement de la vanne EGR peut varier d’un véhicule à l’autre mais elle est généralement placée entre le collecteur d’échappement et le collecteur d’admission.

Comment tester vanne EGR 1.6 HDI?

⚡ Comment tester une électrovanne de vanne EGR?

  1. Branchez le câble masse à la broche indiquée par le schéma électrique;
  2. Branchez le câble positif à la broche indiquée par le schéma;
  3. Allumez l’appareil testeur;
  4. Augmentez la vitesse grâce au potentiomètre: la vanne doit s’actionner.

Comment faire l’apprentissage de la vanne EGR?

L’ apprentissage se fait automatiquement à chaque fois que l’on coupe le contact. Peut-être un problème de faisceau. Vérifier la continuité entre le calculateur et la vanne.

Quels sont les symptômes d’une vanne EGR?

Les signes les plus courants d’une vanne EGR défectueuse sont:

  • Le témoin du moteur ou le voyant d’alerte des gaz d’échappement s’allume.
  • Problèmes de démarrage et puissance limitée du moteur.
  • Le moteur se met au programme d’urgence.
  • Le véhicule se déplace par à‑coups pendant la conduite.
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Comment supprimer la vanne EGR 1.6 HDI?

Dé-clipsez le filtre à gazole sans débrancher les durites. Desserrez les deux boulons de la vanne EGR sans les enlever pour que le joint ne tombe pas. Écartez légèrement la vanne afin de pouvoir y glisser la plaque entre la vanne et le joint.

Comment décrasser la vanne EGR?

Il est donc possible de procéder au décrassage de la vanne EGR en roulant. Pour cela, il suffit de faire monter la température dans le conduit d’échappement. L’idéal serait de rouler à plus de 130 Km/h pendant dix à quinze minutes. Cette opération permet de brûler la suie qui s’est formée sur la vanne.

Comment savoir s’il faut changer la vanne EGR?

Comment déceler une panne de vanne EGR?

  1. Des calages moteur inopinés, notamment lorsqu’il est à bas régime (dans les embouteillages, aux feux rouges, etc.);
  2. Baisse de la puissance constatée lorsque vous accélérez et émission de fumées importantes, avec le voyant antipollution qui s’allume;

Comment débloquer une vanne EGR?

Il existe plusieurs moyens de nettoyer une vanne EGR: la démonter et utiliser du produit nettoyant, le décalaminage hydrogène et rouler à haut régime pour faire brûler les suies qui l’encrassent. Le décalaminage auprès d’un professionnel est la méthode la plus efficace.

Comment savoir si un débitmètre d’air est foutu?

Les symptômes

  1. Perte de puissance (peut être liée au moteur qui est passé en « mode dégradé » afin d’éviter au maximum des casses importantes)
  2. A-coups lors de l’accélération.
  3. Allure au ralenti instable, calages récurrents.
  4. Soucis de démarrage.
  5. Surconsommation de carburant.
  6. Beaucoup de fumées (et de couleur noire)
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Comment tester une vanne EGR Golf 5?

Il faut tout d’abord retirer le cache moteur. Pour cela, tirer d’abord la partie inférieur du cache vers le haut puis tirer vers vous. 2. Il faut ensuite enlever le premier collier proche de la vanne, éventuellement à l’aide d’un tournevis plat.

Comment contrôler un doseur d’air?

Salut, vérifie les durite de dépression qui commande ton doseur d’air et branche une pompe a dépression à ton doseur d’air afin de vérifier si celle-ci réagit bien quand elle est commandé.

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